CONCEPT
Le concept i-oniq, pensé et développé au centre de recherche européen de Hyundai en Allemagne, évolue avec la signature de la compagnie, soit une sculpture fluide.
4,4 mètres de long, l'i-oniq est un véhicule à hayon électrique qui peut rouler beaucoup plus loin qu'un véhicule à essence conventionnel. Créé pour continuer la lignée de pensée des concepteurs de Hyundai, l'i-oniq continue l'évolution de la marque de par sa sculpture fluide ainsi que sa forme représentant des "nouvelles possibilités" avec son entraînement futuriste.
EXTÉRIEUR
Deux arches incurvées - c'est le thème derrière l'i-oniq, créant un contraste solide, mais intéressant entre les lignes très marquées et ses caractéristiques musclées. Les lignes de la calandre ajoutent l'accent sur ce design.
Les concepteurs de Hyundai ont choisi des proportions dynamiques, créant un élément futuriste, tel le toit "penthouse", les lumières DEL, accentuant sur la technologie avancée de l'i-oniq. Le toit offre un design unique qui assure beaucoup d'espace pour les passagers arrières et contribue à son apparence dynamique. Les portes ouvrent vers le haut: innovateur, ces portes légères sont prévues pour que tous puissent entrer et sortir du véhicule aisément.
L'accent sur les lumières démontrent l'avancée technologique de la i-oniq. L'allure unique de l'aluminium polie lui procure un look des plus racé.
INTÉRIEUR
Intérieur futuriste et connectivité complète. À propos de ce véhicule à hayon, l'intérieur a été pensé pour le conducteur. La console centrale y est orientée. L'interface reflète les besoins présents des utilisateurs au point de vue technologique tel que le contrôle de mouvement monté sur le volant, le tableau de bord qui semble flotter ainsi qu'un large écran de navigation, système de divertissement et bien plus.
La cabine arrière a été conçue comme un lounge afin d'assurer le maximum de confort pour ses occupants, créant un contraste positif avec l'allure sportif du i-oniq. L'utilisation du matériel intérieur, tel les composantes futuristes, montrent encore d'avantage la sculpture fluide que Hyundai instaure dans ce véhicule.
PERFORMANCES
Véhicule électrique avec motorisation étendue. L'i-oniq est propulsée par un moteur à essence innovateur de 1,0L, 3-cylindres générant un maximum de 45 kW (61ps). Cette unité est jumelée à un moteur électrique à lithium-ion générant 55kW.
En mode électrique, l'i-oniq peut parcourir 120km (74 miles) et jusqu'à 700 km (435 miles) avec l'assistance du moteur à essence, émettant seulement 45 g/km de CO2. Ce véhicule concept peut atteindre 145 km/h.
Source: http://worldwide.hyundai.com/WW/Experience/ConceptCar/2012/i-oniq/index.html
