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O = option
concessionaire
S = de série
- = non
livrable | |
![]() |
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Caractéristiques |
L |
GL |
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Moteur |
Type |
4 cylindres en ligne, 16
soupapes, DACT, calage variable continu des soupapes
(CVVT) |
| cylindrée |
1,6 litre |
| alésage et course (mm) |
76,5 x 87,0 |
| taux de compression |
10,0 à 1 |
| puissance |
110 ch à 6 000
tr/min |
| couple |
106 lb-pi à 4 500
tr/min |
| Entraînement |
traction avant |
|
Boîte de
vitesses |
manuelle à 5 rapports |
S |
S |
| automatique électronique
surmultipliée à 4 rapports |
O |
O |
| Freins |
|
|
avant |
arrière |
|
|
assistés à disque ventilé |
assistés à tambour |
|
diamètre |
10,1 po |
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Système
électrique |
batterie |
sans entretien, 12 volts,
55 ampères
|
| alternateur |
90 ampères |
| Châssis |
construction monocoque,
acier haute résistance |
| Alimentation |
injection électronique
multipoint |
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Direction |
Type |
assistée à pignon et
crémaillère |
| démultiplication |
15,5 à 1 |
| diamètre de braquage |
10 mètres |
| tours de volant, butée à butée |
3,01 |
| Suspension |
avant |
jambes de force MacPherson,
amortisseurs à gaz, barre stabilisatrice |
S |
S |
| arrière |
poutre de torsion, amortisseurs à
gaz, barre stabilisatrice |
S |
S |
| avant et arrière |
calibration sport (*ens. Sport) |
- |
S* |
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Pneus |
P185/65R14 toutes saisons |
S |
S |
| P205/45R16 (*ens. Sport) |
- |
S* |
|
Jantes |
14 po en acier, enjoliveurs pleine
grandeur |
S |
S |
| 16 po en alliage d'aluminium (*ens.
Sport) |
- |
S* |
Dimensions
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Extérieur
(mm) |
Intérieur
(mm) |
| empattement |
2,500 |
dégagement tête (av/ar) |
1,005 / 960 |
| longueur |
4,045 |
dégagement jambes (av/ar) |
1,086 / 870 |
| hauteur |
1,470 |
dégagement épaules (av/ar) |
1,360 / 1,350 |
| voie |
1,695 |
dégagement hanches (av/ar) |
1,275 / 1,240 |
| avant/arrière |
1,470 /1,460 |
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| Essence |
Consommation estimée
(L/100 km) |
City |
Highway |
| boîte manuelle à 5
rapports |
7,4 |
6,3 |
| boîte automatique à 4
rapports |
8,5 |
6,0 |
| capacité du réservoir
d'essence |
45
litres | |
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