NOUVELLES IDÉES. NOUVELLES POSSIBILITÉS.
Année après année, les véhicules Hyundai ne cessent de surpasser les attentes du public au plus grand ravissement des critiques automobiles et de leur propriétaire. En repoussant les limites de la technologie au nom du progrès, Hyundai est devenue aujourd'hui l'un des véritables chefs de file de l'industrie automobile. C'est cette quête de la plus haute qualité et de l'innovation en matière d'ingénierie qui nous motive chez Hyundai à aller toujours de l'avant. C'est ce désir de vous offrir les technologies les plus novatrices de l'industrie qui nous pousse à développer de toutes nouvelles idées. Et de nouvelles possibilités.
La voiture de l'année 2012 au Canada. La voiture de l'année 2012 en Amérique du Nord. La meilleure petite voiture 2012 de plus de 21 000 $ selon l'AJAC. Avec son ingénierie de pointe, son design recherché et tout ce que l'Elantra vous offre, un mot vient à l'esprit : réussite.
DES LIGNES INSPIRÉES PAR LA NATURE, RAFFINÉES PAR LA SCIENCE.
Les lignes fluides de l'Elantra semblent sculptées par le vent et procurent une impression de mouvement, même à l'arrêt. Ses formes aérodynamiques surplombent avec élégance les passages de roue et se prolongent de façon spectaculaire jusqu'aux feux arrière enveloppants. Ses moindres détails se conjuguent pour exprimer un langage visuel unique qui est non seulement agréable à l'oeil, mais qui contribue à améliorer le rendement énergétique.
SOBRIÉTÉ ET PERFORMANCES EXEMPLAIRES.
La construction d'un moteur éconergétique n'est pas facile, surtout lorsqu'on ne veut pas faire de compromis au plan des performances. Le moteur « Nu » de quatre cylindres à double arbre à cames en tête (DACT) offre plus de puissance et de vigueur à régime intermédiaire. L'Elantra
2013 bénéficie d'un bloc-cylindres en alliage d'aluminium afin de réduire son poids et d'améliorer son économie de carburant. Nous avons par ailleurs doté ce moteur d'un système d'admission d'air variable et du double calage variable continu des soupapes d'admission et d'échappement
(D-CVVT), pour des réponses optimales et un minimum d'émissions polluantes à bas et haut régimes. En fait, ce moteur est si efficace et procure une puissance de 148 chevaux de façon si écologique que l'Elantra a été homologuée ULEV (véhicule à très faibles émissions).
UN STYLE REMARQUABLE
Dès que vous vous installez derrière le volant, la première chose que vous remarquez, c'est le confort naturel du siège du conducteur moulant à réglage électrique en 8 directions disponible. Alors que vous placez votre boisson et vos lunettes de soleil dans leur rangement respectif
parfaitement intégré, votre regard s'attarde sur le design intérieur aux lignes fluides et sur les deux indicateurs de grand format faciles à lire au centre du tableau de bord. Une console centrale ergonomique permet à vos doigts de trouver les boutons rapidement et intuitivement, alors
que les commandes montées au volant assurent une sécurité accrue en vous permettant de conserver les yeux sur la route tout en contrôlant le réglage de la chaine audio et du régulateur de vitesse (de série sur les modèles Coupe). C'est ça, l'art de profiter de la vie au volant d'une Elantra.
SPACIEUSE, SPORTIVE ET SOPHISTIQUÉE
Un style athlétique, de l'espace à revendre et un comportement exaltant ? voici la nouvelle Elantra Coupe 2013. Dotée d'un moteur « Nu » de 1,8 litre et de 148 chevaux, l'Elantra Coupe se distingue par une calandre audacieuse, des embouts d'échappement doubles et un déflecteur arrière
intégré qui se fondent admirablement bien dans la silhouette fluidique du véhicule. Sportif et racé, l'habitacle abrite des sièges avant chauffants enveloppants, un toit ouvrant à commande électrique monotouche et un volant gainé de cuir qui regroupe les commandes de la chaine audio, du régulateur de vitesse et du système de téléphonie mains libres? Bluetooth.® Pour encore plus de technologie et d'adrénaline, la version SE est équipée de pédales en aluminium, d'un système de navigation de 7 pouces avec caméra de recul, d'une suspension à calibration sport et de jantes
en alliage de 17 pouces avec incrustations noires. Bref, l'Elantra Coupe offre les meilleurs éléments de la berline, en plus de caractéristiques de sport supplémentaires et du look sportif caractéristique d'une voiture à deux portières.
DES CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ QUI REDÉFINISSENT LA NORME.
Six coussins gonflables. Système de gestion de la stabilité du véhicule. Contrôle électronique de la stabilité. Lorsqu'on s'attarde à toutes les caractéristiques de sécurité de série de l'Elantra 2013, on comprend vite pourquoi l'IIHS lui a accordé une place au sommet en matière de sécurité en 2012. En fait, l'Elantra est l'un des rares véhicules de sa catégorie à offrir des freins ABS à disque aux quatre roues sur toutes les versions. Comme quoi les nouvelles idées ne donnent pas seulement naissance à de nouvelles possibilités, mais à de nouvelles normes.
Système de navigation.
L'Elantra 2013 peut être dotée d'un écran ACL tactile de 7 po et d'une caméra de recul (versions
SE Coupe et Limited avec ensemble Navigation).
Sièges arrière chauffants.
En plus des sièges avant chauffants disponibles, les berlines Elantra GLS et Limited sont équipées
de série de sièges arrière chauffants, une première dans la catégorie des voitures compactes.
Toit ouvrant électrique.
Admirez la splendeur du ciel grâce à un toit ouvrant à glissement et bascule à commande électrique monotouche (de série sur toutes les versions de l'Elantra Coupe).
Système téléphonique mains libres? Bluetooth.®
En plus d'offrir la fonction de commande vocale, le système mains libres? en option permet d'écouter les fichiers musicaux en transit à partir d'un appareil doté de la technologie Bluetooth® (de série sur les modèles Coupe).
Commandes montées au volant.
Offertes en option, les commandes de la chaine audio, du régulateur de vitesse et du système
mains libres? Bluetooth® pour cellulaire montées au volant sont aussi intuitives que pratiques
(de série sur les modèles Coupe).
Clé à capteur de proximité et boutonpoussoir de démarrage.
La clé à capteur de proximité en option détecte votre présence, vous permettant de déverrouiller les portières et de démarrer le moteur sur simple pression d'un bouton.
Moteur 1,8 L, 16 soupapes, DACT, D-CVVT.
Le calage variable continu des soupapes d'admission et d'échappement (D-CVVT) maximise automatiquement les performances, quel que soit le régime.
Le système "Active ECO".
De série sur tous les modèles Elantra à boite automatique, le système "Active ECO" vous permet, sur simple pression d'un bouton, de modifier le contrôle du moteur et de la transmission
pour profiter d'accélérations plus douces et plus intelligentes et donc d'une plus grande économie d'essence.
Année après année, les véhicules Hyundai ne cessent de surpasser les attentes du public au plus grand ravissement des critiques automobiles et de leur propriétaire. En repoussant les limites de la technologie au nom du progrès, Hyundai est devenue aujourd'hui l'un des véritables chefs de file de l'industrie automobile. C'est cette quête de la plus haute qualité et de l'innovation en matière d'ingénierie qui nous motive chez Hyundai à aller toujours de l'avant. C'est ce désir de vous offrir les technologies les plus novatrices de l'industrie qui nous pousse à développer de toutes nouvelles idées. Et de nouvelles possibilités.
UNE SEULE VOITURE PEUT ÊTRE LA MEILLEURE.
DES LIGNES INSPIRÉES PAR LA NATURE, RAFFINÉES PAR LA SCIENCE.
Les lignes fluides de l'Elantra semblent sculptées par le vent et procurent une impression de mouvement, même à l'arrêt. Ses formes aérodynamiques surplombent avec élégance les passages de roue et se prolongent de façon spectaculaire jusqu'aux feux arrière enveloppants. Ses moindres détails se conjuguent pour exprimer un langage visuel unique qui est non seulement agréable à l'oeil, mais qui contribue à améliorer le rendement énergétique.
La construction d'un moteur éconergétique n'est pas facile, surtout lorsqu'on ne veut pas faire de compromis au plan des performances. Le moteur « Nu » de quatre cylindres à double arbre à cames en tête (DACT) offre plus de puissance et de vigueur à régime intermédiaire. L'Elantra
2013 bénéficie d'un bloc-cylindres en alliage d'aluminium afin de réduire son poids et d'améliorer son économie de carburant. Nous avons par ailleurs doté ce moteur d'un système d'admission d'air variable et du double calage variable continu des soupapes d'admission et d'échappement
(D-CVVT), pour des réponses optimales et un minimum d'émissions polluantes à bas et haut régimes. En fait, ce moteur est si efficace et procure une puissance de 148 chevaux de façon si écologique que l'Elantra a été homologuée ULEV (véhicule à très faibles émissions).
UN STYLE REMARQUABLE
Dès que vous vous installez derrière le volant, la première chose que vous remarquez, c'est le confort naturel du siège du conducteur moulant à réglage électrique en 8 directions disponible. Alors que vous placez votre boisson et vos lunettes de soleil dans leur rangement respectif
parfaitement intégré, votre regard s'attarde sur le design intérieur aux lignes fluides et sur les deux indicateurs de grand format faciles à lire au centre du tableau de bord. Une console centrale ergonomique permet à vos doigts de trouver les boutons rapidement et intuitivement, alors
que les commandes montées au volant assurent une sécurité accrue en vous permettant de conserver les yeux sur la route tout en contrôlant le réglage de la chaine audio et du régulateur de vitesse (de série sur les modèles Coupe). C'est ça, l'art de profiter de la vie au volant d'une Elantra.
SPACIEUSE, SPORTIVE ET SOPHISTIQUÉE
Un style athlétique, de l'espace à revendre et un comportement exaltant ? voici la nouvelle Elantra Coupe 2013. Dotée d'un moteur « Nu » de 1,8 litre et de 148 chevaux, l'Elantra Coupe se distingue par une calandre audacieuse, des embouts d'échappement doubles et un déflecteur arrière
intégré qui se fondent admirablement bien dans la silhouette fluidique du véhicule. Sportif et racé, l'habitacle abrite des sièges avant chauffants enveloppants, un toit ouvrant à commande électrique monotouche et un volant gainé de cuir qui regroupe les commandes de la chaine audio, du régulateur de vitesse et du système de téléphonie mains libres? Bluetooth.® Pour encore plus de technologie et d'adrénaline, la version SE est équipée de pédales en aluminium, d'un système de navigation de 7 pouces avec caméra de recul, d'une suspension à calibration sport et de jantes
en alliage de 17 pouces avec incrustations noires. Bref, l'Elantra Coupe offre les meilleurs éléments de la berline, en plus de caractéristiques de sport supplémentaires et du look sportif caractéristique d'une voiture à deux portières.
DES CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ QUI REDÉFINISSENT LA NORME.
Six coussins gonflables. Système de gestion de la stabilité du véhicule. Contrôle électronique de la stabilité. Lorsqu'on s'attarde à toutes les caractéristiques de sécurité de série de l'Elantra 2013, on comprend vite pourquoi l'IIHS lui a accordé une place au sommet en matière de sécurité en 2012. En fait, l'Elantra est l'un des rares véhicules de sa catégorie à offrir des freins ABS à disque aux quatre roues sur toutes les versions. Comme quoi les nouvelles idées ne donnent pas seulement naissance à de nouvelles possibilités, mais à de nouvelles normes.
Système de navigation.
L'Elantra 2013 peut être dotée d'un écran ACL tactile de 7 po et d'une caméra de recul (versions
SE Coupe et Limited avec ensemble Navigation).
Sièges arrière chauffants.
En plus des sièges avant chauffants disponibles, les berlines Elantra GLS et Limited sont équipées
de série de sièges arrière chauffants, une première dans la catégorie des voitures compactes.
Toit ouvrant électrique.
Admirez la splendeur du ciel grâce à un toit ouvrant à glissement et bascule à commande électrique monotouche (de série sur toutes les versions de l'Elantra Coupe).
Système téléphonique mains libres? Bluetooth.®
En plus d'offrir la fonction de commande vocale, le système mains libres? en option permet d'écouter les fichiers musicaux en transit à partir d'un appareil doté de la technologie Bluetooth® (de série sur les modèles Coupe).
Commandes montées au volant.
Offertes en option, les commandes de la chaine audio, du régulateur de vitesse et du système
mains libres? Bluetooth® pour cellulaire montées au volant sont aussi intuitives que pratiques
(de série sur les modèles Coupe).
Clé à capteur de proximité et boutonpoussoir de démarrage.
La clé à capteur de proximité en option détecte votre présence, vous permettant de déverrouiller les portières et de démarrer le moteur sur simple pression d'un bouton.
Moteur 1,8 L, 16 soupapes, DACT, D-CVVT.
Le calage variable continu des soupapes d'admission et d'échappement (D-CVVT) maximise automatiquement les performances, quel que soit le régime.
Le système "Active ECO".
De série sur tous les modèles Elantra à boite automatique, le système "Active ECO" vous permet, sur simple pression d'un bouton, de modifier le contrôle du moteur et de la transmission
pour profiter d'accélérations plus douces et plus intelligentes et donc d'une plus grande économie d'essence.
845 Notre-Dame
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J5Y 1C4